For hvem?
Bedrift
Drivstofftilskudd til kystrekeflåten i 2026
Midlertidig tilskudd til norsk avgiftsbelagt drivstoff bunkret i 2026 av merkeregistrerte fartøy i kystrekeflåten. Ordningen skal avlaste ekstraordinære drivstoffutgifter og gjelder bare så lenge det er midler igjen.
Kort fortalt
Dette er det viktigste å sjekke
Hva kan du få?
3,50 kroner per godkjent liter drivstoff
Frist
Inntil 12 søknader i 2026; Garantikassen kan fastsette en endelig frist
Behandling
Garantikassen publiserer ingen fast behandlingstid. Søknader kan behandles gjennom året, men kontroll av drivstoff, fartøyklassifisering og inntektsandel kan påvirke tiden. Tilgjengelige midler og mottakstidspunkt kan også få betydning.
Utbetaling
Tilskudd utbetales etter godkjente søknader så lenge ordningen har midler. Uriktige opplysninger kan føre til tilbakebetaling. Eventuell sluttfordeling av restmidler skjer etter reglene og Garantikassens endelige frist.
Penger og vilkår
Hvor mye kan du få?
Tilskuddet er 3,50 kroner per godkjent liter norsk avgiftsbelagt drivstoff bunkret i 2026. Tildeling skjer så lenge det er midler igjen. Hvis søknadene overstiger gjenstående midler, prioriteres de etter mottakstidspunkt. Garantikassen kan fordele resterende midler på nytt etter årets slutt.
Viktigste krav
Sjekk dette først
Fartøyet må være merkeregistrert og ha bunkret norsk avgiftsbelagt drivstoff i 2026. Fartøy som inngikk i kystrekeflåten i CO₂-kompensasjonsordningen for 2025 kan søke. Andre fartøy må dokumentere at inntekt fra reke- og sjøkrepsfiske samlet overstiger 50 prosent av fangstverdien som den aktuelle bunkringen har bidratt til.
Dokumentasjon
Ha dette klart
Selskaps- og kontaktopplysninger, fartøyets navn og registreringsmerke, drivstoffaktura med leverandør, dato, liter, pris og avgiftsstatus, betalingsdokumentasjon og kontonummer. Ved behov må søker legge fram fangst- og salgslagsopplysninger som viser at reke- og sjøkrepsinntekten overstiger 50 prosent av relevant fangstverdi.
Søknadsprosess
Slik går du frem
Logg inn hos Garantikassen og send søknad for dokumenterte bunkringer i 2026. Det kan søkes inntil 12 ganger, og første søknad kunne sendes fra februar 2026. Oppgi fartøy, bunkringsdato, leverandør, liter og avgiftsstatus. Dersom fartøyet ikke allerede er klassifisert i kystrekeflåten, legg ved grunnlag som viser andelen inntekt fra reke- og sjøkrepsfiske.
Gjør listen brukbar
Lag en avkryssbar dokumentasjonsliste
Start med forslag tilpasset målgruppen og temaet for denne ordningen. Legg deretter inn de konkrete kravene fra den offisielle siden.
Sjanse og innsats
Hvor krevende er det?
Søker må knytte hver bunkring til riktig fartøy og dokumentere at drivstoffet er avgiftsbelagt og kjøpt i 2026. Fartøy uten tidligere klassifisering i kystrekeflåten må i tillegg dokumentere inntektsandelen fra reke og sjøkreps.
Kontroll og etterprøvbarhet
Kontrollpunkter og røde flagg
Avstem liter, faktura, betaling, bunkringsdato, avgiftsstatus og fartøy. Sammenlign søkte liter med drift, fangst og motorkapasitet, og kontroller klassifisering eller inntektsandel. Dobbeltførte bunkringer, endrede bilag, drivstoff til andre fartøy, avgiftsfritt drivstoff og samme liter i flere kompensasjonsordninger må undersøkes.
Slik melder du fra om mulig misbruk